Урд дугуйнуудын хамгийн их хазайлтын өнцөг (жолооны өнцөг) нь эргэх үед машиныг эргүүлэх радиусыг (мөн өнгөрөх радиус гэж нэрлэдэг) нөлөөлдөг.Хазайлтын өнцөг их байх тусам эргэлтийн радиус багасч, машины хөдөлгөөн илүү хүчтэй болно.
Урд дугуйны хамгийн их хазайлтын өнцгийг урд тэнхлэг дээрх хязгаарын боолтоор тохируулна.Арга нь: урд тэнхлэгийг дээш өргөөд, жолооны хүрдийг эргүүлж, мөргөлдөж буй объектоос 8~10мм зайд (хаалт, бэхэлгээний саваа, хүрээ гэх мэт) эргүүлж, хязгаарлах боолтыг эргүүлнэ. дугуйг энэ байрлалд оруулах Энэ үед дугуйны газрын траекторын төв шугам ба дугуйны газрын траекторийн гол шугамын хоорондох өнцөг нь шулуун шугамаар жолоодох үед хамгийн их хазайх өнцөг болно.Янз бүрийн загваруудын хамгийн их хазайлтын өнцөг ба жолооны хамгийн бага радиус нь ижил биш тул тохируулахаасаа өмнө машины зааварчилгааг уншина уу.

Автомашины шидтэний салбарт урд дугуйны тохируулгын нарийн ширийн зүйлийг ойлгох нь шидэт балаар ашиглахтай адил юм.Эдгээр тохируулга нь таны машины эргэлтийн радиусыг өөрчилж, маневрлах чадварыг сайжруулж, жолоодлогын туршлагын шинэ хүрээг нээдэг.Тиймээс, энэ нээлтийн аялалд гарч, урд дугуйны тохируулгын нууцыг нээцгээе.

Хазайлтын бүжиг
Энэхүү автомашины нууцлаг байдлын гол цөм нь урд дугуйнуудын жолооны өнцөг гэж нэрлэгддэг хамгийн их хазайлтын өнцөг юм.Энэ өнцөг нь маш нарийн мэт санагдах нь таны машины эргэлтийн радиусыг дүрслэх ер бусын чадварыг эзэмшдэг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн "өнгөрөх радиус" гэж нэрлэдэг.Илчлэлт нь энд байна: хазайлтын өнцөг их байх тусам эргэх радиус улам нягт болж, машины хөдөлгөөн илүү хүчтэй болно.

Зохицуулах урлаг
Одоо энэ гол өнцгийг тохируулах урлагт орцгооё.Үүнийг төсөөлөөд үз дээ: таны машины урд дугуй өөрчлөгдөхөд бэлэн болсон бөгөөд тайз нь урд тэнхлэг дээр тавигдсан.Энэ бол гайхалтай бүтээл урласантай адил нарийн ажиллагаа юм.Урд тэнхлэгийг найдвартай үүрээр өргөж, нарийвчлалын талбарт өргөж эхэл.Дараагийн алхам бол жолооны хүрдийг эргүүлж, урд дугуйг хаалт, бэхэлгээний саваа эсвэл хүрээ гэх мэт тод объектоос 8-10 миллиметрийн зайд чиглүүлэх явдал юм.Энэ мөчид жинхэнэ ид шид нээгддэг.

Гараа тогтвортой байлгаж, зүрх сэтгэлээ машины хэмнэлд нийцүүлэн, зэвсэглэлд байгаа нарийн боловч хүчтэй хэрэгсэл болох хязгаарын боолтыг ашиглах цаг болжээ.Үүнийг нарийн мушгиж, дугуй нь ямар нэг байрлалд түгжигдэж, саадаас сонгосон зайд яг таарч байгааг ажиглаарай.Энэхүү сэтгэл татам мөчид дугуйны газрын траекторын төв шугам болон дугуйны газрын траекторын төв шугамын шулуун шугамын жолоодлогын хоорондох өнцөг дээд цэгтээ хүрдэг.Энэ бол хамгийн дээд хазайлтын өнцөг бөгөөд таны машины шинэ олсон уян хатан байдлын хурдасгуур юм.

Мэдлэгийн эрэлд
Урд дугуйны тохируулгын гэгээрлийн эрэл хайгуулыг эхлүүлэхдээ хамгийн их хазайх өнцөг болон жолооны хамгийн бага радиус нь загвар болгонд өөр өөр байдаг гэдгийг санаарай.Энэ аяллыг нарийн нямбай туулахын тулд машиныхаа зааварчилгааны гарын авлагаас, өөрийн тодорхой марк, загварын үнэнийг хадгалагчаас лавлана уу.Энэ нь таны найдвартай хөтөч болж, бариу эргэлт, хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжаар саадгүй бүжиглэдэг машинд хүрэх замыг гэрэлтүүлэх болно.

Дүгнэж хэлэхэд, урд дугуйны тохируулга нь зөвхөн механик ажил биш юм;Энэ бол автомашины урлагийн салбарт хийсэн аялал юм.Нарийн мэдрэмж, бага зэргийн мэдлэг, хойд од шигээ машиныхаа зааварчилгааны тусламжтайгаар та сайжруулсан жолоодлогын нууцыг нэг нэгээр нь нээх болно.